Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн технологийн чиг үүрэг нь үндсэндээ дараахь зүйлийг агуулна.
Тээврийн хэрэгслийн{0}}-сүлжээнд харилцан үйлчлэх технологи (V2G): Энэ технологи нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд цэнэглэх үед цахилгаан эрчим хүчийг сүлжээнээс татах боломжийг олгодог бөгөөд шаардлагатай үед цахилгааныг сүлжээнд буцааж дамжуулж, улмаар хоёр талын эрчим хүчний урсгалыг бий болгодог. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь сүлжээний зохицуулалтад оролцсоноор эрчим хүчний эрэлтийн оргил үед цахилгаан эрчим хүчийг сүлжээнд нийлүүлж, эдийн засгийн тодорхой үр ашгийг хүртэх боломжтой. Жишээлбэл, Хубэй мужид хэрэгжүүлсэн туршилтын төслөөр цахилгаан машинууд ачаалал ихтэй цагт цэнэглэж, ачаалал ихтэй үед цахилгаанаа цэнэглэж, өдөрт хэдэн арван юанийн орлого олдог болохыг харуулсан.
Мегаваттын флаш цэнэглэх технологи: BYD-ийн мегаваттын флаш цэнэглэх технологи нь 1000 кВт-ын цэнэглэх хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн 400 км замыг 5 минутын дотор нөхөх чадвартай. Энэхүү технологи нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг удаан цэнэглэх асуудлыг шийдээд зогсохгүй цэнэглэх туршлагыг түлш цэнэглэхэд тохиромжтой болгодог. Мегаватт флаш цэнэглэх технологи нь зөвхөн өндөр хүчдэл, өндөр гүйдлийг дэмждэг төдийгүй, мегаваттын флаш цэнэглэх станцгүй газруудад үр ашигтай цэнэглэх ухаалаг нэмэгдүүлэх функцтэй.
Мотор: Мотор нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд машиныг жолоодох цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах үүрэгтэй. Цахилгаан моторын өндөр үр ашиг нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хурдасгах, эрчим хүчний гүйцэтгэлийг маш сайн байлгах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, BYD Super E платформоор тоноглогдсон загварууд 2.7 секундэд 0-ээс 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой.
Хөргөлтийн систем: Цахилгаан мотор болон бусад үндсэн эд ангиудын үр ашигтай ажиллагааг хангахын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн хөргөлтийн шингэн эсвэл агаарыг эргэлдүүлэн температурыг бууруулах хөргөлтийн системээр тоноглогдсон байдаг. Хөргөлтийн системийн тогтвортой ажиллагаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, ашиглалтад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Дамжуулах систем: Цахилгаан моторын зүтгүүрийн маш сайн шинж чанараас шалтгаалан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дамжуулах систем нь харьцангуй энгийн бөгөөд ихэвчлэн шүүрч авах болон дамжуулалт шаарддаггүй. Үүний оронд хөдөлгүүрийн хурдыг хянагч болон хурдны хяналтын системээр тохируулж, тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянах боломжтой.
Жолдох систем: Хүрээ, тэнхлэг, дугуй, дүүжлүүр зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан бөгөөд энэ нь моторын эргүүлэх хүчийг хүлээн авч, жолооны хүрдийг замын гадаргууд наалдуулах замаар зүтгүүрийг хангах үүрэгтэй бөгөөд машин хэвийн явах боломжтой.
Удирдлагын систем: Жолооны систем нь тээврийн хэрэгслийн чиглэлийг удирдаж, жолооны механизм болон жолооны хүрдний зохицуулалтаар уян хатан жолоодлогыг бий болгодог. Жолооны системийн тогтвортой байдал, мэдрэмж нь жолоодлогын туршлагад маш чухал юм.
Тоормосны систем: Тоормосны систем нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг удаашруулж, зогсоох, мөн тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөөнгүй байлгах боломжийг олгодог. Тоормосны системийн үр ашиг, найдвартай байдал нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад маш чухал юм.
